Zapadła kluczowa decyzja dotycząca rozbudowy autostrady A4 na Dolnym Śląsku. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zatwierdziła nowy przebieg trasy na wysokości Wrocławia, rezygnując z wcześniejszych planów rozbudowy w tzw. starym śladzie. Oznacza to, że po rozbudowie autostrada A4 będzie przepustowa, bezpieczna i komfortowa dla kierowców. Ruch tranzytowy zostanie wyprowadzony poza Wrocław, a dotychczasowa A4 zyska charakter drogi obsługującej głównie ruch lokalny.

Po sukcesie ubiegłorocznej drugiej edycji połączenia, Koleje Dolnośląskie ponownie uruchamiają wakacyjne, bezpośrednie połączenie na trasie Wrocław – Świnoujście. Pociąg KD Premium Nadmorski będzie kursować od 21 czerwca do 31 sierpnia 2025 r., zapewniając szybki i komfortowy dojazd ze stolicy Dolnego Śląska nad Bałtyk.

Małopolska to jeden z kluczowych regionów logistycznych w Polsce. To doskonały hub nie tylko na rynek krajowy, ale także do Europy Środkowo-Wschodniej i na Bałkany. Sprzyja temu dobrze rozwinięta infrastruktura drogowa – m.in. autostrada A4 i droga ekspresowa S7. Z kolei w międzynarodowej wymianie towarów istotne znaczenie ma dynamicznie rozwijające się lotnisko w podkrakowskich Balicach, które odgrywa coraz większą rolę w segmencie cargo. Dzięki bezpośrednim połączeniom z Nowym Jorkiem, Chicago i Dubajem, Balice są ważnym europejskim węzłem logistycznym dla kierunków transatlantyckich i azjatyckich.

Samorząd Województwa Dolnośląskiego odbuduje linię kolejową do Lądka-Zdroju i Stronia Śląskiego. Po zakończeniu prac rewitalizacyjnych pociągi Kolei Dolnośląskich pojadą z pasażerami po tej malowniczo położonej trasie pod koniec 2027 roku. Dzięki odbudowie tej linii czas przejazdu ze Stronia Śląskiego do Wrocławia Głównego z jedną przesiadką wyniesie mniej, niż dwie godziny.

Z sondy przeprowadzonej przez portal nieruchomości Dompress.pl wynika, że większość firm dewelopersk...

LHI sp. z o. o., inwestor Nowego Domu Jabłkowskich w Warszawie, podpisała umowy najmu powierzchni bi...

Wakacje powoli dobiegają końca, dla studentów został tylko miesiąc bezkarnego urlopu od zajęć. W zwi...

Prezentacja oferty instytucji kulturalnych, zabawy dla dzieci, stoiska wystawiennicze wrocławskich d...

Po raz pierwszy od wielu lat w naszym mieście ważne remonty i modernizacje ulic ruszają nie na począ...

Już wiosną tego roku w Świdnicy ruszy budowa nowego zakładu produkcyjnego japońskiej firmy Nifco. Sp...

Bydgoskie centrum Zielone Arkady zostanie otwarte na początku listopada tego roku. Już teraz osiągnę...

Nowatorska koncepcja asset managementu i prestiżowa lokalizacja przyciągają kolejnych najemców do ko...

Pierwsze 2400 mieszkań powstanie we Wrocławiu w ramach programu Mieszkanie+. Budowa pierwszych budyn...

Remontu ścieżki rowerowej i chodnika oraz nowej zieleni w sąsiedztwie Wyspy Bielarskiej mieszkańcy m...

Po raz czwarty eksperci portalu RynekPierwotny.pl opracowali ranking warunków mieszkaniowych w miast...

W stolicy Dolnego Śląska pojawi się więcej nowych tramwajów, niż to pierwotnie planowano. W poniedzi...

Debata o rynku mieszkaniowym: deweloperzy ostrożnie optymistyczni.

City Logistics Wrocław II, miejski park logistyczny Panattoni, został przejęty przez Trigea Nemovitostní Fond. Aktywo to jest drugą inwestycją z obszaru logistyki miejskiej w portfelu Trigea w Polsce.

Po dwóch latach pandemii, która osłabiła rynek powierzchni biurowych w miastach regionalnych, widać odbicie. Wyróżnia się absorpcja, która w 2022 r. łącznie wyniosła 268 tys. mkw., czyli dwa razy więcej niż w dwóch ubiegłych latach. Firmy rosną najmocniej w Katowicach, Wrocławiu i Krakowie. W sumie w 2022 r. regionalny rynek biurowy powiększył się o 400 tys. mkw., co powoduje, że łączna podaż to ponad 6,4 mln mkw., zatem więcej niż w Warszawie – wynika z danych CBRE. Pustostany stanowią 15,3 proc. dostępnej powierzchni, co jest stałym poziomem.